本公司主營:山西螺旋管、太原螺旋管、山西螺旋保溫鋼管、太原螺旋鋼管、山西大口徑螺旋鋼管、太原厚壁螺旋鋼管、山西直縫螺旋鋼管、太原鍍鋅螺旋管等,歡迎咨詢!
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螺旋管表面檢測方法如(rú)下:
1、太原螺旋管滲透探傷:熒光、着色、檢測螺旋鋼管廠家表面缺陷。
2、超聲波探傷UT:對于各種材質均勻的(de)材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。
3、電磁超聲波探傷:不需要耦合介質,可(kě)以應用于高(gāo)溫高(gāo)速,粗燥的(de)鋼管表面探傷。
4、磁粉MT和(hé)漏磁探傷:磁力探傷,适用于鐵磁性材料的(de)表面和(hé)近表面缺陷的(de)檢測。
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螺旋管焊瘤形成原因分析:
1、坡口立焊、幫條立焊或搭接立焊中,如(rú)焊接電流過大,焊條角度不對或操作手勢不當也易産生這種缺陷。
2、熔池溫度過高(gāo),凝固較慢,在鐵水自(zì)重作用下下墜形成焊瘤。
如(rú)何避免出現螺旋管焊瘤:
太原螺旋管焊瘤是指正常焊縫之外多餘的(de)焊着金屬。焊瘤使焊縫的(de)實際尺寸發生偏差,并且在接頭處形成應力集中區。熔池溫度太高(gāo),凝固較慢,在鐵水自(zì)重作用下下墜可(kě)以形成焊瘤。坡口立焊、幫條立焊或者搭接立焊中,若焊接電流過大,焊條角度不對或者操作手勢不當容易産生這種缺陷。
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螺旋鋼管裝車發貨應該注意的(de)問題?
1.在螺旋鋼管裝車之前要進行(xíng)質量檢驗,還有(yǒu)就是标準參數要求,所做(zuò)的(de)螺旋鋼管的(de)長(cháng)度,壁厚,材質是否符合相應的(de)施工要求.
2.其次是裝車時要看好螺旋鋼管的(de)管端,以免在裝車過程中吊車或者行(xíng)吊把螺旋鋼管的(de)口徑破壞掉.
3.做(zuò)過防腐或者保溫的(de)螺旋鋼管要看下表面的(de)質量和(hé)內(nèi)壁是否幹燥,以免造成防腐塗料沒有(yǒu)完全幹的(de)情況,
4.裝車時要根據螺旋鋼管的(de)長(cháng)度找到合适的(de)車輛,這樣可(kě)以避免車輛在運輸過程中出現的(de)問題.
5.裝車後要固定好螺旋鋼管,以免在運輸中産生摩擦或者滑動,把螺旋鋼管磨損。
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