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螺旋管表面檢測方法如(rú)下:
1、鍍鋅螺旋管滲透探傷:熒光、着色、檢測螺旋鋼管廠家表面缺陷。
2、超聲波探傷UT:對于各種材質均勻的(de)材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。
3、電磁超聲波探傷:不需要耦合介質,可(kě)以應用于高(gāo)溫高(gāo)速,粗燥的(de)鋼管表面探傷。
4、磁粉MT和(hé)漏磁探傷:磁力探傷,适用于鐵磁性材料的(de)表面和(hé)近表面缺陷的(de)檢測。
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螺旋管運輸要求有(yǒu)哪些?
1、對于散裝或打捆的(de)螺旋管,均應在車廂底部墊上枕木。利用平闆車采用鋼結構托架的(de)車輛,必須在與螺旋管接觸的(de)側面全長(cháng)上加裝防護橡膠墊。
2、車廂內(nèi)應幹淨無石子(zǐ)、磚頭及其它硬物,以防止其硌傷螺旋管。
3、螺旋管(或管捆)在廠區內(nèi)轉運交庫時,螺旋管(或管捆)應适當放置隔離(lí)枕木,沿螺旋管長(cháng)度方向上至少放置兩處,墊木應垂直螺旋管擺放,并上下對正。墊木應水平放置并完好。
4、對于長(cháng)距離(lí)運輸交付用戶的(de)成品螺旋管,裝載後應捆紮牢固,若用鋼絲繩或類似的(de)硬物捆紮時,應在螺旋管捆紮處墊上防護隔離(lí)物或在鋼絲繩上加裝防護隔離(lí)物,防止損傷螺旋管表面,避免螺旋管與車廂直接碰撞、磨擦和(hé)前後竄動。
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鍍鋅螺旋管在生産時,錯邊時有(yǒu)發生,其影響因素很多。
1、有(yǒu)時候螺旋管在對接時會因為(wèi)鋼帶硬彎而引起錯邊,這一(yī)現象是因為(wèi)不切邊時的(de)鋼帶頭尾的(de)形狀和(hé)尺寸精度較差才造成的(de)。
2、鋼帶的(de)鐮刀彎。這是因為(wèi)螺旋管在成型時,鋼帶的(de)鐮刀彎是在唉不斷地(dì)改變型角的(de),導緻焊縫隙産生變化,後産生開縫。在這樣的(de)情況下,螺旋管的(de)質量會被嚴重的(de)影響,必須要采取有(yǒu)效的(de)方法來控制。
3、對接的(de)問題,鋼帶頭尾對接時,如(rú)果焊接焊縫餘高(gāo)較大時就一(yī)定得小心留意了,因為(wèi)如(rú)果在成型時處理(lǐ)不當的(de)話,極其容易産生較大的(de)錯邊的(de)。
4、鋼帶的(de)邊緣狀況不佳,所以在選用原材料時要選擇有(yǒu)保障的(de)廠家進行(xíng)選購。
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